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Thread: ATF o fuera de borda para el diesel

  1. #1

    Default ATF o fuera de borda para el diesel

    Buenas tardes,

    He leído sobre el tema en este foro, ya que veo diferentes opiniones sobre el uso de aditivos, aceite fuera de borda (2 tiempos), pero no encontré sobre el uso de aceite ATF en el diesel.

    He visto que el combustible diésel en diferentes estaciones dice: bajo en azufre.

    Para mí TLC serie 80 con 1HD-T, estoy buscando info para ver qué tanto beneficio da agregarle un cuarto de ATF valvoline al tanque de diésel, sabemos qué hay ATF +4 y ATF Dexron/Merc.

    Tengo esta botella en casa:

    5EAF5CB0-678A-467C-9F79-BE27C0D43059.jpg
    F7EE1786-A0DD-4F37-B71D-44BCAFDD0CE9.jpg

    Que saben ustedes, son expertos en temas de motores diésel y conocen bastante de estos motores.

    Saludos,

    Ricky
    64903675

  2. #2

    Default Re: ATF o fuera de borda para el diesel

    El problema con el ATF es que este tiene aditivos detergentes para las auto tranny .. cosa que el fuera de borda ( 2 tiempos ) no tiene ..
    HJ-60 2H-TI "Tencha"
    HDJ-80 1HD-TI "Marilu"
    Cruisers on my mind, blood and soul !
    Forum Master

  3. #3

    Default Re: ATF o fuera de borda para el diesel

    Exactamente, buscando info de ello el fuera de borda en Panamá, no lo usaban tanto era por el precio... según me dicen varios mecánicos los clientes compraban atf en cuarto mas barato; el fuera de borda la pinta salía casi igual, agregando que el atf se quema más rápido.

  4. #4

    Default Re: ATF o fuera de borda para el diesel

    lo barato sale caro ..
    HJ-60 2H-TI "Tencha"
    HDJ-80 1HD-TI "Marilu"
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    Forum Master

  5. #5

    Default Re: ATF o fuera de borda para el diesel

    Bueno, ATF no me atrevo... lo mucho que le acabe de agregar al tanque lleno fue una pinta de fuera de borda.

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